La Fun Cup debuttò nel 1997, dall’idea del belga Franz Dubois di creare una serie animata da vetture con un’immagine divertente e particolarmente riconoscibile. Il maggiolino aveva il look giusto.

La Fun Cup, nel corso degli anni, si è ampliata in Europa creando serie nazionali in Francia, Gran Bretagna, Belgio, Spagna, Italia, Germania e Isole Canarie. Sicuramente l’evento di culto della serie, il più atteso e seguito, è la 25 Ore di SPA, la più lunga corsa automobilistica di durata nel mondo, alla quale partecipano oltre 150 equipaggi. La natura della serie è, in ogni modo, quella endurance e gli appuntamenti di campionato prevedono gare della durata di 4 o 6 ore, con cambi piloti normalmente ogni 45 minuti. Regola che vuol garantire ai piloti che il tempo di guida sia decisamente maggiore, rispetto a quello di un’altra serie.
A fine stagione viene disputata anche la World VW Fun Cup, in gara unica da disputarsi a rotazione nei paesi che ospitano i campionati nazionali, per assegnare il titolo di campione del mondo di questa specialità.

La serie si caratterizza, oltre che per la competitività delle gare, per la simpatia e la facilità di accesso ai campionati. La Fun Cup è, tra le categorie, una delle più economiche in cui si può correre e rappresenta sicuramente uno dei modi più semplici e sicuri per iniziare l'avventura nel mondo delle competizioni automobilistiche. Il costo della stagione in Fun Cup può essere diviso fra più piloti che compongono un equipaggio. Le vetture della Fun Cup sono disponibili anche nella versione biposto e sono utilizzate nelle giornate di test per chi vuole avere di fianco un istruttore o per circolazione turistica in pista.

Samanta Capacini