Storia delle competizioni Porsche

Porsche è sinonimo di automobilismo sportivo con le tante vittorie, oltre 28.000, ottenute in quasi tutte le competizioni automobilistiche sportive mondiali. Per Porsche, i clienti sportivi e la ricerca dell’innovazione sono al primo posto. Infatti, costruire auto da corsa non serve solo per vincere trofei, ma anche per sviluppare soluzioni tecniche da poter introdurre nelle auto di serie.
La prima Porsche, la 356, fu realizzata nel 1948 da Ferdinand Porsche: un'auto di lusso, ma anche divertente con linee tondeggianti che traevano ispirazione dal Maggiolino creato dal padre. Un mese dopo la sua ultimazione, la 356, vinse nella propria categoria una gara su strada a Innsbruck.
Nel 1951, la Porsche 356 ottenne la sua prima vittoria nella 24 Ore di Le Mans.Negli anni ‘50 furono creati modelli che hanno contribuito a fare la storia della casa tedesca, come la 356 coupé e la spyder 550, sulla quale nel 1956 morì James Dean, evento tragico che alimentò il mito Porsche.Nel 1963 nacque la 911 che partecipò ad alcuni rally vincendo quello di Montecarlo.
Negli anni ’80 fu prodotta la 959 che, a sorpresa, trionfò nella Parigi-Dakar.

Le Porsche sono da sempre impegnate in numerosissime competizioni per vetture GT e Sports, ma la massima espressione automobilistica degli ultimi anni sembra orientata alle gare monomarca, create e gestite direttamente da Porsche.Con la nascita della Carrera Cup Tedesca, nel 1990, Porsche concretizza, infatti, l’idea di un trofeo costruito attorno alla 911, rafforzando in questo modo anche la passione dei clienti sportivi. In questa serie e nelle altre Porsche Carrera Cup internazionali, che sono nate negli anni successivi, così come nella Porsche Mobil 1 Supercup, Porsche offre a squadre e piloti ottimi standard di gestione e assistenza.Dal 1993, la Porsche Mobil 1 Supercup, campionato monomarca internazionale, è diventato un appuntamento fisso che fa da contorno al campionato di F1. Al via le Porsche 911 GT3 Cup (997) che si sfidano, sui circuiti più prestigiosi, sulla distanza di circa 70 km.Nel 2007 in Italia nasce la Carrera Cup Italia, monomarca delle Porsche 911 GT3 Cup, e va ad aggiungersi ai già esistenti omonimi trofei che si svolgono in Francia, Gran Bretagna, Paesi Scandinavi, Asia, Giappone, Australia, Brasile e, ovviamente, Germania. Si è giunti a questa nascita dopo una fase preparatoria per team e piloti che dal 2003 al 2006 hanno preso parte al GT3 Cup Challenge Porsche Italia.
In Italia da anni le Porsche sono impegnate anche nelle gare del Targa Tricolore Porsche, campionato organizzato dal Porsche Club Italia che porta in pista anche il settore amatoriale dei gentlemen driver con la Formula Club. Nel 2010 si disputa il Trofeo GT3 Cup, per vetture GT3 Cup 996 e 997; il GT Open Cup, trofeo endurance aperto a tutte le Porsche da competizione previste dal regolamento sportivo; e la Cayman Cup, monomarca inserito nel Targa Tricolore dal 2007.

SAMANTA CAPACINI