L’ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) nacque nel 1910 a Milano nella zona del Portello e la sua prima creatura fu la 24 HP.
L’anno seguente, la 24 HP debuttò nella sua prima gara, una tappa della Targa Florio. Lo stesso anno fu realizzata la 15 HP Corsa, ideata proprio nell’ottica delle competizioni.
L’ALFA diventò Alfa Romeo durante la Prima Guerra Mondiale quando la società fu acquisita da Nicola Romeo.

La prima storica vittoria targata Alfa Romeo risale al 1920. Al Mugello Giuseppe Campari portò al trionfo una 40-60 HP.
Il 1923 fu un anno importante per l’Alfa che collezionò molti successi, conquistando anche il primo ed il secondo posto alla Targa Florio. Negli anni successivi seguì una lunga serie di successi, in competizioni importanti come la Mille Miglia e in tanti Gran Premi. Impossibile dimenticare le imprese di Farina e Fangio, che vinsero, rispettivamente, la prima e la seconda edizione del Campionato di F1 al volante delle Alfa Romeo.

Nella loro lunga storia, le vetture Alfa sono state presenti (e vincenti) in manifestazioni in ogni parte del mondo: dalla 24 Ore di Le Mans alle gare valide per il titolo Mondiale Marche (1000 km di Monza e del Nurburgring, 6 Ore di Watkins Glen…), dal DTM all’ETCC, dal Campionato Italiano Superturismo a numerose edizioni di Rally.

L’Alfa si è rivolta anche alle corse clienti e ai Trofei monomarca esclusivamente dedicati al marchio. Ad esempio in Italia si è disputata l’Alfa 147 Cup, trofeo riservato alle 147 GTA Cup che hanno disputato anche l’European Alfa Challenge, campionato che seguiva le tappe dell’ETCC.

Samanta Capacini